![\"\"](\"https:\/\/desparma.org\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3-11.jpeg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nE\u2019 la terza tappa di un progetto di logistica alternativa, nato solo un anno fa dai Gas di Pesaro, Parma e Milano, che oggi coinvolge mezza Italia.<\/p>\n\n\n\n
La formula di lavoro \u00e8 molto originale, infatti al tavolo delle decisioni sono seduti i gasisti, i produttori e i vettori, che insieme prendono iniziative e progettano lo sviluppo alla pari, senza distinzioni.<\/p>\n\n\n\n
Il tentativo \u00e8 quello di mettere mano alla fase del trasporto, la parte della filiera da sempre anello debole della catena produttiva, un settore grigio dove valori come il rispetto del lavoro e l\u2019etica sono spesso alquanto sfumati.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019esperimento del furgoncino solidale, attraverso vari test di viaggio, per ora ha raggiunto i suoi obiettivi e con il giro 3 ha fatto il salto di qualit\u00e0 in termini di numeri e partecipazione.<\/p>\n\n\n\n
Il furgoncino infatti ha un po\u2019 cambiato le sue sembianze assumendo quelle di un camion con portata di 35 quintali e 14 bancali al seguito.<\/p>\n\n\n\n
Il trasporto \u00e8 stato affidato all\u2019autotrasportatore Emanuele Parpagiolla, gi\u00e0 attivo nel settore dell\u2019economia solidale, guadagnando cos\u00ec un nuovo partner del progetto allineato ai valori dei gruppi di acquisto solidali.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019avvio della collaborazione con la cooperativa Aequos e l\u2019associazione Pesce d\u2019Aprile ha permesso un importante incremento dei Gas partecipanti, arrivati in questo viaggio alla cifra imponente di 95 gruppi.<\/p>\n\n\n\n
Anche in questo caso sono state fondamentali le relazioni, il capitale dal quale \u00e8 partito il furgoncino, che rimane motore di sviluppo e criterio di manovra del progetto.<\/p>\n\n\n\n Relazioni che si stanno ulteriormente sviluppando perch\u00e9 si guarda sempre avanti, spinti dall\u2019entusiasmo generato da questi primi mesi di lavoro.<\/p>\n\n\n\n Sul fronte dell\u2019offerta i produttori partecipanti al giro 3 sono stati 28, tutti segnalati dai territori perch\u00e9 gi\u00e0 fornitori dei Gas.<\/p>\n\n\n\n Eccellenze come le noci biodinamiche, le olive ascolane, le mozzarelle di bufale, il tofu e il seitan, la torrefazione autogestita, le piccole risaie del novarese.<\/p>\n\n\n\n Progetti come la rete dei produttori solidali di Amatrice (GPS) che dal terremoto che ha colpito il centro Italia ha estratto il criterio della rete come carta di riscatto e di nuova ed originale progettualit\u00e0 o come il progetto di sostegno alle comunit\u00e0 di donne Afghane curato dal Cisda.<\/p>\n\n\n\n Un\u2019unica consegna ha portato ai Gas coinvolti prodotti di grande qualit\u00e0 provenienti da mezza Italia, dando fiato ed entusiasmo al movimento dell\u2019economia solidale che in Italia raccoglie migliaia di famiglie che acquistano direttamente dai produttori utilizzando il sistema delle 3 P (prodotto, processo, progetto).<\/p>\n\n\n\n Un prodotto di qualit\u00e0, un processo rispettoso di tutte le fasi, un progetto solidale alla base.<\/p>\n\n\n\n Da ultimo il fatturato.<\/p>\n\n\n\n Il grande numero di adesioni e di prodotti disponibili ha fatto salire il valore della merce trasportata, che ha superato i 70 mila euro, rendendo il progetto ancora pi\u00f9 sostenibile di quanto ci si aspettasse.<\/p>\n\n\n\n Guardando al futuro, il progetto si propone di andare ancor pi\u00f9 nel dettaglio nella risoluzione dei punti deboli e nella costituzione di una vera e propria rete di lavoro che vada ad ottimizzare e a migliorare la struttura dei pagamenti e la gestione formale dei viaggi.<\/p>\n\n\n\n Si formeranno tavoli di lavoro sulle tematiche emerse in questi mesi, quali per esempio l’ottimizzazione degli ordini tramite un gestionale, la costituzione di una rete formale fra Gas, Produttori, Vettori e, chiss\u00e0, l\u2019organizzazione di una Festa del Furgoncino Solidale.<\/p>\n\n\n\n www.furgoncinosolidale.it<\/u><\/a><\/p>\n\n\n\n I numeri sono ragguardevoli. 1500 km percorsi in 3 giorni di viaggio, carico e scarico prodotti in 9 Hub lungo la tratta nord-sud. Il giro 3 del Furgoncino Solidale \u00e8 partito il 21 novembre da Novara per arrivare il 22 a Borbona, nel comprensorio di Amatrice, e ripartire per il nord il 23 novembre per...<\/p>\n","protected":false},"author":101013,"featured_media":6964,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[610,437,54,621,64,615,617,613,616,339,338,620,612,510,614,458,618,611,619],"class_list":["post-6963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reti-e-movimenti","tag-aequos","tag-alessandro-novelli","tag-andrea-bonvicini","tag-aura-pagani","tag-des-parma","tag-diana-serrazenetti","tag-eleonora-antonelli","tag-emanuele-parpagiolla","tag-francesca-pascucci","tag-gas-fano","tag-gas-pesaro","tag-giovanni-drei","tag-gps","tag-mattia-becchi","tag-maurizio-saggiori","tag-mauro-fumagalli","tag-mercato-contadino","tag-pesce-daprile","tag-solidando"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/101013"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6963"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6979,"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6963\/revisions\/6979"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/desparma.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"